【要闻】中国第一鸟人将驾滑翔伞飞越湘江(组)

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巨大的气球从湘江风光带的帆广场升起，下面悬挂着三角滑翔翼和司机，气球上升到500~600米的高度时，三角滑翔翼突然从气球下面脱落，用风力像湘江一样向对岸飞去，很快就飘起来了，橘子洲的 被称为“中国第一人”的瑞衣主办者昨天宣布，下月14日(暂定)来自四川乐山的60岁以上无动力飞行“中毒”者埃伦将上演穿越湘江的特技。

忍受飞行的痛苦

其实，湖南网民对衣瑞龙一无所知。 今年在饶源市湄江风景区塞海湖举行的中国第一次“鸟人”飞行大会上，衣瑞龙因演技精湛，获得组委会颁发的全国“最佳鸟人”称号。

瑞龙本来是乐山造纸厂的工程师，从1986年开始自费购买材料，历尽千辛万苦，制作三角翼滑翔机，又经过几年的摸索，于1990年9月17日从峨眉山的金顶起飞，在我国第一台自制滑翔机上3000米 之后，他28次从峨眉山的金顶跳下，跳下泰山、华山等。 这几年他把所有的收入都花在飞翔上，房子也卖了，但妻子因此离开了他。

没有动力飞行，很刺激但充满风险。 1995年1月，埃利龙跳出峨眉山金顶的舍身悬崖，自制的翅膀突然折断，从悬崖上掉下来。 幸运的是卡在树枝上，当地寺院的和尚拼命攀登悬崖救助，成为唯一掉下身躯悬崖的幸存者。 在这次事故中，埃伦肋骨骨折，内脏受伤，在家躺了两个月后恢复了。 有一次，在从昆明西山飞越滇池的飞行活动中，他掉进了湖里……。

生死两三秒

好几次事故似乎都没有影响埃伦对飞行的热情。 昨天接受记者采访时，他说他对这次穿越湘江很有信心，但他承认脱离气球两三秒后决定自己的生死。 以前从高山起飞有开始的加速距离，滑翔翼和滑翔机可以以初始速度(开始)飞行，但这次从高空气球上脱落，如果没有这个初始速度，驾驶员必须在2、3秒内调整滑翔翼的平衡

穿越湘江的五大悬念

据主办者介绍，衣瑞龙这次是国内第一次在悬垂空驾驶无动力滑翔伞，在世界上也是第二次(世界上第一个2003年7月31日，澳大利亚人在英国多佛港从空约1万米飞机上飞出，使用滑翔翼。 因此，这次过湘江至少有五大悬念: 600米悬浮空起飞，摘下钩子瞬间决定成功，发生逆风，顺风而下。 湘江河宽1000多米，没有动力的飞行越来越困难。 起飞时滑翔机从高空突然垂直落下，翼面压力巨大，撕裂的可能性很高。 这种方式没有人尝试过，完全没有经验的衣瑞龙今年63岁，心理和体力都将经受严峻的考验。

来源：鞍山新闻