海城市菱镁矿山生态恢复治理工作初见成效

本篇文章1311字，读完约3分钟

根据市委、市政府的总体工作要求，为实践“青山绿水，金山银山”的理念，辽宁菱镁矿业有限公司按照经济效益、社会效益和生态效益相统一的原则，全面推进了菱镁矿山的生态恢复和管理，并取得了初步成效。

绿色的山丘是苍白的，白色的头是由于镁。过去，菱镁矿工业的大量开采对矿山植被造成了极大的破坏。为了恢复生态环境，践行“青山绿山是金山银山”的理念，促进海城市菱镁矿山的生态恢复和管理，在成立海城市菱镁矿山整合领导小组之初，成立了生态恢复专项工作组，正式启动了菱镁矿山的生态恢复工作。专题工作组组织专业人员和相关部门根据市政府的布局、乡镇的意见和企业的建议，制定实施方案，确定治理范围，明确资金来源，对各乡镇的菱镁矿进行认真的梳理和调查，并对鼓山、排楼、峇里岛、马风、谢木、英罗等6个乡镇的36家矿山企业进行了调查，为生态恢复规划的顺利开展和菱镁矿的恢复治理奠定了坚实的基础。辽宁菱镁矿业有限公司根据市政府生态管理总体规划，制定了3年、5年和10年的短、中、长期管理实施方案，逐步分批完成矿山生态管理。力争在3年内完成环保监管和自然保护区重点矿山的生态环境恢复和治理，在5年内消除公路两侧可见范围内裸露矿山的视觉影响，在10年内基本完成城市主要矿山的生态治理，实现有序开采、规范管理和边生产边治理的良性可持续发展，从而大幅度提高菱镁矿区的生态环境质量。从2019年开始，矿业公司确定每年处理面积约为100万平方米，自然资源局将提前选择生态恢复区，并报市政府审批。矿业公司负责生态修复工程的工程设计、工程招标、工程监督管理和验收，待建设方完成修复处理，继续维护三年，最终验收合格后，移交当地政府管理。矿业公司负责现有菱镁矿山和历史遗留废弃矿山周边地区的生态恢复和治理。治理范围遵循“两线一区一重点”的原则，即主要高速公路(丹溪高速公路)、公路两侧(潘达高速公路、高技高速公路、唐溪高速公路、中利高速公路、通海大道)、白云山自然保护区和中央、省、市环境保护监管重点矿山。根据《辽宁菱镁矿业有限公司生产管理办法》，矿业公司每年根据开采量向矿山企业收取生态修复资金，截至2019年底，共收取7410万元。

生态修复工程的设计是根据市政府对菱镁矿生态修复和管理的要求，结合矿山实际情况，按照“因地制宜”的设计原则，采用以土为主源种植，以颗粒为辅源喷洒的方法。通过调查、反复研究和多角度论证相结合，确定2019年生态修复治理项目面积为94.9万平方米，其中矿业公司集中统一治理面积为73.9万平方米，企业自有治理面积为21万平方米；总投资9266万元，其中矿业公司投资7944万元，企业投资1322万元。该项目分两个阶段进行。一期占地30万平方米，矿业公司统一管理27万平方米，中标金额3402万元。设计施工招标于2019年4月25日结束，建设单位于5月21日进场。施工于2019年9月30日完成；二期处理面积64.9万平方米，矿业公司统一处理52万平方米，中标金额5104万元。设计施工招标于2020年1月3日结束，建设单位于2020年3月5日进入施工现场。目前，项目进展顺利。预计客土种植项目将于4月底完成，颗粒喷洒项目将于6月30日前完成。

来源：鞍山新闻