本篇文章632字,读完约2分钟

最近,鞍钢热轧带钢厂成功生产了5毫米和8毫米规格的热轧聚苯乙烯横梁钢板,其表面质量、性能和冲压成形性均满足用户要求。这是自EPS生产线投产以来,第一卷通过用户测试的EPS热轧钢板。此次试生产的成功表明,鞍钢EPS热轧汽车梁板具有实际供应能力,扩大了鞍钢汽车板的供应范围,为我国汽车轻量化、节能环保做出了贡献。

鞍钢股份有限公司的两种规格的EPS汽车大梁钢通过了用户的“测试”

为了满足鞍钢对环保钢卷表面处理技术的要求,提高企业的竞争力和效率,鞍钢热轧带钢厂与鞍钢集团钢铁研究所课题组共同开展了EPS设备技术集成和EPS产品项目研发工作。2019年5月,年产300,000吨的易办事(EcoPickledSurface)生产线建成,2019年9月具备供货能力。并与客户签订了汽车用热轧聚苯乙烯钢板供应技术协议。根据汽车制造商对聚苯乙烯泡沫钢板的要求,在生产汽车大梁钢热轧产品的基础上,制定了汽车结构用聚苯乙烯泡沫钢带的质量计划。在过程控制中,对卷取温度、退绕张力、矫直压下量等给出了相应的控制参数。成功生产出5毫米和8毫米的热轧聚苯乙烯大梁钢板,并完成了两种规格钢板的试生产,完全满足用户要求。

鞍钢股份有限公司的两种规格的EPS汽车大梁钢通过了用户的“测试”

EPS技术是美国在2007年成功开发的,它可以使钢板形成一个光滑洁净的表面,即所谓的绿色表面。该产品可替代酸洗产品,更重要的是,经EPS处理后,钢卷可继续进行冷轧、连续热镀锌等工艺,使其应用范围更广,生产能力进一步提高。

边肖:程云和

免责声明:本网站的一些文章是从互联网上转载的。如果涉及到第三方的合法权利,请通知本网站进行处理。

来源:鞍山新闻

标题:鞍钢股份有限公司的两种规格的EPS汽车大梁钢通过了用户的“测试”

地址:http://www.aqj6.com/aszx/2427.html